Pour le salon de Genève, Aston Martin révise subtilement la DB9. Extérieurement, quasiment rien ne change, la prestigieuse firme britannique arguant que le style était de toute manière, intemporel. Difficile de leur donner tort ! Dans l’habitacle, on note la console centrale revue et la nouvelle clé, copiée sur celle de la DBS. Pompeusement appelée « Emotion Control Unit » (ECU), cette clé emploie de l’inox et du polycarbonate.
C’est sous le capot que les changements sont plus évidents : le traditionnel V12 de 6 litres culmine maintenant à 470 chevaux obtenus à 6.000 tr/min. Le couple grimpe quant à lui à 600 Nm au régime élevé de 5.000 tr/min. La boîte de vitesses automatique a été révisée pour des changements de rapports plus prompts. Les performances sont donc en sensible progression : la vitesse de po...
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